【參考答案】公路兩邊護(hù)欄的質(zhì)量問題關(guān)系到人民群眾的生命安全，如果質(zhì)量無法保證那將存在非常大的隱患，所以我一記會高度重視，在和市長進(jìn)行溝通之后，按照市長的指示展開調(diào)查。

　　第一，我會聯(lián)系交通部門將發(fā)生事故的地段用路障進(jìn)行圍欄，避免有更多的車輛因為不明原因而造成連環(huán)追尾。同時，對該路段的過往車輛進(jìn)行交通疏導(dǎo)，避免出現(xiàn)大規(guī)模的堵車或二次意外事故的發(fā)生。

　　第二，我會馬上趕到事故發(fā)生現(xiàn)場，安撫圍觀群眾的情緒，我會在事故現(xiàn)場告訴大家，政府對于此次事件非常重視，并跟人家保證此事一定會馬上展開調(diào)査，在事情調(diào)查之后會向社會公布事故調(diào)查結(jié)果，讓人家相信政府。同時，我也會利用媒體召開一個簡單的新聞發(fā)布會，讓公眾知道政府對待此事的態(tài)度是十分認(rèn)真嚴(yán)肅的，并一定會進(jìn)行仔細(xì)的調(diào)查，希望公眾能夠平復(fù)情緒等待政府的調(diào)查。

　　第三，我會根據(jù)大家反饋到市長郵箱里的詳細(xì)情況進(jìn)行核實，去實地進(jìn)行考察，要求建筑專家到現(xiàn)場進(jìn)行勘測，看發(fā)生事故的地方是否存在偷工減料的問題并用照相設(shè)備拍下護(hù)欄損毀的實際情況。同時將專家的勘測結(jié)果做一個詳細(xì)的記錄。

　　第四在了解了實地的情況之后，我會和單位內(nèi)部的工作人員一道去發(fā)生事故路段的管理部門了解詳細(xì)的情況，包括該路段的建成時間、日常維護(hù)、施工單位等。如果是由于發(fā)生事故的路段修建時間過長而使護(hù)欄老化變質(zhì)，那就要聯(lián)合其他部門一同解決這個問題。另外，也可以與施工單位取得聯(lián)系，比其出示與質(zhì)量相關(guān)的必要的書面證明材料。

　　如果真的是人民群眾反映的那樣是由于偷工減料的原因，那我應(yīng)該調(diào)査施工單位的詳細(xì)情況，并把洋細(xì)情況向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報，聽從領(lǐng)導(dǎo)的進(jìn)一步安排。

　　在事情處理完畢之后，我會做出詳細(xì)的調(diào)查報告，請示領(lǐng)導(dǎo)的安排，安排妥當(dāng)之后借助媒體開一個正式的新聞發(fā)布會，讓人民群眾了解實情，以及政府的具體的方案與做法。

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