2025年山東省考筆試已經(jīng)結(jié)束，今年的申論在內(nèi)容上與去年相比有什么新變化？試卷難度怎樣？申論主題是什么？？本文為大家解讀申論A類試卷相關(guān)內(nèi)容，供大家參考！

　　今年的山東省考筆試形式上延續(xù)了去年，在考試時(shí)間和題目數(shù)量上維持不變，依舊是180分鐘四道題目。

　　今年山東省考申論A類試卷主題為“萬(wàn)物奔流，經(jīng)濟(jì)天下”。習(xí)近平總書(shū)記曾指出：“物流業(yè)一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費(fèi)，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的地位越來(lái)越凸顯”黨的二十屆三中全會(huì)也強(qiáng)調(diào)，要“完善流通體制，加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，健全一體銜接的流通規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，降低全社會(huì)物流成本?！苯Y(jié)合材料來(lái)看，這句話旨在強(qiáng)調(diào)隨著現(xiàn)代化進(jìn)程加快，物流行業(yè)正在科技驅(qū)動(dòng)下發(fā)生深刻變革，越織越密的物流網(wǎng)絡(luò)讓經(jīng)濟(jì)迸發(fā)出蓬勃活力。

　　本卷在材料的選擇上緊扣時(shí)事，對(duì)標(biāo)山東省政府工作報(bào)告，打通“大動(dòng)脈”、暢通“微循環(huán)”，助力降本提質(zhì)增效，立足經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，增進(jìn)民生福祉，以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，從多方面展現(xiàn)主題。在材料的選取上，既有“從錢(qián)凱到上?！钡闹型夂献?，也有“搶占‘鮮’機(jī)”的民生煙火；既有傳統(tǒng)嚴(yán)肅的政府會(huì)議，也有火遍全網(wǎng)的現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)政；既描繪了“低空經(jīng)濟(jì)”如何“振翅高飛”的經(jīng)濟(jì)藍(lán)圖，也展望了物暢其流、貨通全球的遠(yuǎn)大目標(biāo)。

年份	主題
2025	萬(wàn)物奔流，經(jīng)濟(jì)天下
2024	眾力并，則萬(wàn)鈞舉
2023	脈動(dòng)的力量
2022	大凡治事，必須通觀全局
2021	文化

　　今年的山東省考申論A卷共有6則材料，材料數(shù)量與去年一致，材料篇幅在7千字左右，占據(jù)9頁(yè)篇幅，需要考生在有限的時(shí)間內(nèi)，加快閱讀速度，為作答留出更多的時(shí)間。

　　材料1先聲奪人，介紹了中秘共建的秘魯錢(qián)凱港，“從錢(qián)凱到上海”不僅是共建“一帶一路”倡議在秘魯?shù)纳_(kāi)花，也是一條新時(shí)代亞拉陸海新通道的誕生。如今的錢(qián)凱港，正在成為新時(shí)代的印加古道新起點(diǎn)，架設(shè)起兩大文明古國(guó)交融之橋，呼應(yīng)了黨的十大報(bào)告中關(guān)于“建設(shè)高效順暢的流通體系”的描述。

　　材料 2從不同角度“護(hù)航”冷鏈產(chǎn)業(yè)，打造冷鏈物流工廠，補(bǔ)齊冷鏈短板，匯集各方努力，保證把生鮮制品從原產(chǎn)地直接發(fā)到群眾的餐桌，搶占“鮮”機(jī)。

　　材料 3 則是以一檔問(wèn)政節(jié)目的形式，以一則爭(zhēng)議視頻切入，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接 A 省交通運(yùn)輸廳，繼而引出物流運(yùn)輸中遇到的多種問(wèn)題和物流企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)遇到的難點(diǎn)，并提到A省交通運(yùn)輸廳在節(jié)目后立即召開(kāi)了專題會(huì)議，專注整改問(wèn)題，材料 4 則是聚焦低空物流，列舉了無(wú)人機(jī)“快遞員”等例子；材料 5 中通過(guò)T市政府專題會(huì)議的視角，分別講述了T市市長(zhǎng)市商務(wù)局長(zhǎng)、市郵政管理局長(zhǎng)、市金融辦主任等人的發(fā)言和建議結(jié)合新時(shí)代信息技術(shù)的蓬勃發(fā)展，為T(mén)市物流行業(yè)的現(xiàn)代化智慧改造建言獻(xiàn)策。

　　材料 4 則是聚焦低空物流，列舉了無(wú)人機(jī)“快遞員”等例子。

　　材料 5 中通過(guò)T市政府專題會(huì)議的視角，分別講述了T市市長(zhǎng)市商務(wù)局長(zhǎng)、市郵政管理局長(zhǎng)、市金融辦主任等人的發(fā)言和建議結(jié)合新時(shí)代信息技術(shù)的蓬勃發(fā)展，為T(mén)市物流行業(yè)的現(xiàn)代化智慧改造建言獻(xiàn)策。

　　材料6結(jié)合了前面的幾則材料，提到從合作共建錢(qián)凱港聯(lián)通中外到重點(diǎn)補(bǔ)強(qiáng)冷鏈物流搶占“鮮”機(jī)。日漸完善的現(xiàn)代物流體系，進(jìn)一步活躍了商貿(mào)流通，并提出了“萬(wàn)物奔流，經(jīng)濟(jì)天下”的關(guān)鍵主題。

　　本次山東省考申論A卷的材料多為事例型材料，每則材料的篇幅都不少，且事例緊貼時(shí)政要聞，相對(duì)來(lái)說(shuō)理解難度不大，整體思路比較容易把握，但結(jié)合材料的篇幅與字?jǐn)?shù)，對(duì)考生的閱讀理解能力也是不小的挑戰(zhàn)。

　　今年山東省申論A卷延續(xù)去年四道題目的形式，在作答字?jǐn)?shù)上變化不大，四道題的作答要求需要2000字左右。在材料字?jǐn)?shù)較多，閱讀時(shí)間較長(zhǎng)的情況下，更需要考生合理分配時(shí)間，避免出現(xiàn)作答完成不了的情況。

　　今年山東省考A卷的題型為分析題、概括題、應(yīng)用文、大作文。第一題變成了分析題，談一談“新時(shí)代的印加古道”新起點(diǎn)的理解，分值15分；第二題變成了概括題，與去年相比一二題的題型作了交換，增加了概括題的分值，要求整理問(wèn)題清單，分值20分；應(yīng)用文題作為近幾年考試的重點(diǎn)，今年依舊亮相，要求結(jié)合材料，草擬《若干措施》的主要內(nèi)容，這一命題靠攏國(guó)考，與23、24年國(guó)考副省級(jí)卷子的應(yīng)用文題考法相同，但依然是全面考查考生的分析能力、貫徹執(zhí)行能力；大作文題分值與去年相同，保持40分，依然是考生需要關(guān)注的重點(diǎn)。

　　今年山東省考申論A卷的大作文給出了“萬(wàn)物奔流，經(jīng)濟(jì)天下”這一主題，要求結(jié)合對(duì)這句話的理解，自擬題目，結(jié)合材料，撰寫(xiě)一篇文章?！叭f(wàn)物奔流，經(jīng)濟(jì)天下”這一表述并非直接出自某一具體的古籍或文獻(xiàn)，而是對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)和現(xiàn)象的一種形象而深刻的概括。習(xí)近平總書(shū)記曾強(qiáng)調(diào)：“物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的‘筋絡(luò)’，聯(lián)系生產(chǎn)和消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)?！比f(wàn)物奔流，則是為實(shí)體經(jīng)濟(jì)“舒筋活絡(luò)”，不論是錢(qián)凱港的開(kāi)港，還是冷鏈的優(yōu)化，又或者是低空經(jīng)濟(jì)的騰飛，都是物流網(wǎng)絡(luò)的完善，是對(duì)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)詮釋。

　　本次山東省考申論A卷，分析題、概括題和應(yīng)用文題都是比較常規(guī)的題型，難度并不大，只要結(jié)合材料分析，對(duì)于主旨把握并不難。作文延續(xù)理解類寫(xiě)作的類型，對(duì)劃線句的理解難度稍有提升，但整體材料的指向相對(duì)明顯，整體作答難度比之去年變化不大。

　　總體而言，本次的山東省考申論A卷的作答難度不高，事例型材料主題比較貼合時(shí)政要聞，材料主題比較明確。無(wú)論是在閱讀材料還是作答題目時(shí)，只要緊密結(jié)合現(xiàn)實(shí)背景，緊扣主題，站準(zhǔn)角度，就可完成一份滿意答卷。

　　最后，祝愿大家能夠在本次考試中取得優(yōu)異成績(jī)！